Într-un interviu recent acordat Lloyd's List, Søren Toft, CEO al MSC, cea mai mare companie de transport maritim de linie din lume, a declarat că MSC a cumpărat aproximativ 250 de nave containere second-hand din iunie 2020, deoarece există suficientă cerere pe piață încât, dacă nu o facem, Dacă ne extindem capacitatea flotei, piața de transport de marfă se va înrăutăți.Pahar de hârtie materie primăȘi dacă MSC nu o face, trebuie să existe și alte companii de linie care o vor face.Producători de materiale pentru pahare de hârtie

De fapt, piața de consolidare a cunoscut un boom regulat de la jumătatea anului 2020, cu câștiguri istorice record și o explozie a cererii nord-americane de mărfuri asiatice ca urmare a epidemiei New Crown.Pahar de hârtie materie primă

În plus, MSC a atins niveluri record în ceea ce privește numărul de comenzi de construcții noi și dimensiunile capacității.Pahar de hârtie materie primă

Potrivit datelor Alphaliner, MSC a comandat acum 125 de nave noi cu o capacitate totală de aproape 1,8 milioane TEU, reprezentând 38,1% din capacitatea totală a flotei sale existente.Producători de materiale pentru pahare de hârtie

Cu alte cuvinte, noua capacitate de comandă a navelor a MSC este deja mai mare decât întreaga flotă a Evergreen Marine, al șaselea cel mai mare transportator de containere din lume.Producători de materiale pentru pahare de hârtie